Pebisnis Minta Optimalisasi Penggunaan Hico-Scan untuk Mengatasi Kepadatan Peti Kemas Impor di Jalur Merah saat Libur Lebaran 2024

Untuk mengantisipasi terjadinya kepadatan peti kemas impor di jalur merah saat libur Lebaran 2024, pebisnis meminta optimalisasi penggunaan Hico-Scan atau alat pemindai peti kemas yang ada di Terminal Behandle TPFT Graha Segara di kawasan pelabuhan Tanjung Priok.

Jumlah Petugas Pemeriksa di Jalur Merah Harus Ditambah

Selain itu, jumlah petugas pemeriksa di jalur merah mesti ditambah disesuaikan dengan volume peti kemas yang masuk lokasi behandle sehingga kegiatan pemeriksaan lebih cepat.

Widijanto: Pembatasan Operasional Truk Pengangkut Barang/Logistik pada Musim Arus Mudik dan Balik Lebaran 2024 Membuat Kegiatan Behandle Memakan Waktu Lebih Lama

Hal itu diutarakan Wakil Ketua Umum Bidang Logistik, Kepelabuhanan dan Kepabeanan KADIN DKI Jakarta, Widijanto, guna mengantisipasi terjadinya hambatan arus barang lantaran truk pengangkut barang/logistik terkena aturan pembatasan operasional pada musim arus mudik dan balik Lebaran 2024.

“Karena sekarang (behandle) yang biasanya 3 hari sudah selesai keluar pelabuhan sekarang ini bisa memakan waktu 7 hari bahkan lebih – yang dihitung sejak penetapan jalur merah hingga menunggu penarikan dari tempat penumpukan ke lokasi behandle untuk pemeriksaan. Sehingga kalau ada pembatasan truk maka peti kemas yang sudah selesai behandle-pun belum bisa keluar. Ini akan berpotensi bikin lokasi behandle alami kepadatan,” ujar Widijanto.

Instansi Terkait Harus Cepat Mengantisipasi Kondisi Tersebut

Oleh karenanya, imbuh Widijanto instansi terkait dalam hal ini Bea dan Cukai setempat bisa lebih cepat mengantisipasi kondisi tersebut.

“Sebab jangan sampai terjadi kepadatan yang bisa menyebabkan stagnasi karena banyak angkutan libur karena tidak bisa operasional,” ucapnya.

Advertisement

Pelindo Memberikan Insentif Berupa Keringanan Biaya Selama Masa Pembatasan Angkutan Barang Arus Mudik dan Balik Lebaran 2024

Disisi lain, Widijanto juga mengapresiasi langkah PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) yang memberikan insentif berupa keringanan biaya selama masa pembatasan angkutan barang arus mudik dan balik Lebaran 2024.

Insentif tersebut yaitu diskon hingga 50 persen atas tagihan jasa penumpukan barang dan petikemas untuk impor di pelabuhan yang dikelola oleh Pelindo.

Wildan S Anwar: TPFT Graha Segara Siap Mematuhi Aturan Pemberian Diskon oleh Pelindo

Dikonfirmasi terpisah, Direktur TPFT Graha Segara, Wildan S Anwar menyatakan, pihaknya siap mematuhi aturan soal pemberian diskon oleh Pelindo tersebut.

Pembatasan Operasional Angkutan Barang pada Musim Lebaran 2024

Sebagaimana diketahui, bahwa mobil barang dengan tiga sumbu atau lebih, kereta tempelan atau kereta gandengan, serta mobil barang yang digunakan untuk pengangkutan hasil galian (tanah,pasir,batu) dan hasil tambang dan bahan bangunan seperti besi, semen, kayu, dibatasi operasionalnya pada musim Lebaran tahun ini.

Hal tersebut dimuat dalam Keputusan Bersama (SKB) Direktur Jenderal Perhubungan Darat Nomor: KP-DRJD 1305 Tahun 2024, Kepala Korps Lalu Lintas Kepolisian Negara Republik Indonesia Nomor: SKB/67/II/2024, dan Direktur Jenderal Bina Marga Nomor: 40/KPTS/Db/2024 tentang Pengaturan Lalu Lintas Jalan serta Penyeberangan Selama Masa Arus Mudik dan Arus Balik Angkutan Lebaran Tahun 2024/1445 Hijriah, yang ditandatangani pada 5 Maret 2024.

Advertisement