Logistik
Truk ODOL Dilarang Jalan, Apindo: Pengusaha Perlu Insentif
JAKARTA – Asosiasi Pengusaha Indonesia (Apindo) menyarankan adanya pemberian insentif untuk pelaku usaha angkutan truk untuk mendukung kebijakan pelarangan truk sarat muatan atau over dimension over loading (ODOL).
Perlunya Insentif untuk Pelaku Usaha Angkutan Truk
Ketua Umum Apindo Hariyadi B. Sukamdani mengatakan pihaknya mendukung pemberlakuan kebijakan zero ODOL yang dicanangkan pemerintah. Meski demikian, dia mengatakan kebijakan ini juga perlu memperhatikan kesiapan para pelaku usaha angkutan darat.
“Kami melihat dari sisi kesiapan pengusaha truk itu belum siap, karena kalau mereka mau buat kendaraan yang sesuai dengan Zero ODOL harus mengeluarkan investasi yang besar,” jelasnya saat dihubungi, Kamis (2/2/2023).
Hariyadi melanjutkan, Apindo menyarankan 3 program untuk memperlancar kebijakan zero ODOL. Salah satu program tersebut adalah pemberian kepada para pelaku usaha angkutan yang bersedia memodifikasi atau mengganti armadanya sesuai dengan regulasi zero ODOL.
- Pemberian Insentif Fiskal: Insentif ini mencakup pembebasan seluruh bentuk pajak, bea, maupun pungutan yang dibebankan kepada pengusaha.
- Penyediaan Subsidi: Pemerintah dapat memberi subsidi berupa keringanan dana untuk pembelian kendaraan angkut atau pemberian dana untuk kebutuhan modifikasi armada sesuai standar yang berlaku.
- Pembuatan Panduan Komprehensif: Pemerintah perlu membuat panduan yang komprehensif terkait modifikasi kendaraan angkutan agar memenuhi ketentuan zero ODOL.
Pemerintah Perlu Mengkaji Ulang Standar Uji KIR
Terkait modifikasi kendaraan angkutan, Hariyadi mengatakan pemerintah juga perlu membuat panduan yang komprehensif. Hal tersebut agar angkutan-angkutan yang ada nantinya memenuhi ketentuan zero ODOL.
Kemudian, pemerintah juga perlu mengkaji kembali standar-standar pada uji KIR kendaraan angkutan. Menurut Hariyadi, beberapa batasan yang berlaku pada uji KIR saat ini sudah tidak sesuai dengan perkembangan dunia transportasi.
Dukungan Apindo terhadap Kebijakan Zero ODOL
Dia juga menegaskan Apindo mendukung pemberlakuan kebijakan zero ODOL di jalanan Indonesia. Menurutnya, selain menurunkan angka kecelakaan, pelarangan angkutan truk sarat muatan juga akan berdampak pada penurunan nilai logistik dan biaya perawatan jalan.
“Pada dasarnya Apindo mendukung regulasi ini. Tetapi, harus ada langkah-langkah yang harus direalisasikan terlebih dahulu menuju zero ODOL secara komprehensif,” katanya.
Sumber: Bisnis.com (link)
VenusXX
February 3, 2024 at 6:09 pm
Asosiasi Pengusaha Indonesia (Apindo) mendukung kebijakan pelarangan truk sarat muatan atau over dimension over loading (ODOL). Namun, Apindo menyarankan pemberian insentif untuk pelaku usaha angkutan truk agar mereka dapat memenuhi kebijakan tersebut. Insentif yang disarankan antara lain pemberian insentif fiskal, penyediaan subsidi, dan pembuatan panduan komprehensif. Selain itu, Apindo juga menyarankan agar pemerintah mengkaji ulang standar uji KIR kendaraan angkutan.
Sopir Taksi
March 7, 2024 at 3:39 pm
Pengusaha truk perlu mendapatkan insentif untuk mendukung kebijakan pelarangan truk ODOL. Apindo menyarankan pemberian insentif fiskal, subsidi, dan panduan komprehensif. Apakah pemerintah akan mengkaji ulang standar uji KIR kendaraan angkutan? Dukungan Apindo terhadap kebijakan zero ODOL penting untuk menurunkan angka kecelakaan dan biaya perawatan jalan.
kue zenacake
March 15, 2024 at 12:08 am
Dalam artikel ini, Apindo menyarankan adanya pemberian insentif untuk pelaku usaha angkutan truk agar dapat mendukung kebijakan pelarangan truk sarat muatan atau ODOL. Apindo menyarankan tiga program insentif, yaitu pemberian insentif fiskal, penyediaan subsidi, dan pembuatan panduan komprehensif. Pertanyaannya, apakah pemerintah akan mengkaji ulang standar uji KIR kendaraan angkutan?
Tempat Penebangan Kayu
August 1, 2024 at 8:00 am
Truk ODOL Dilarang Jalan, Apindo: Pengusaha Perlu Insentif
Pemberlakuan kebijakan pelarangan truk sarat muatan atau ODOL mendapat dukungan dari Apindo. Namun, Apindo menyarankan agar pemerintah memberikan insentif kepada pelaku usaha angkutan truk agar mereka dapat memenuhi kebijakan tersebut. Perlukah pemberian insentif untuk pelaku usaha angkutan truk?
Raja Pancing
October 2, 2024 at 8:49 am
Apindo mendukung kebijakan zero ODOL, namun menyatakan perlunya pemberian insentif untuk pelaku usaha angkutan truk agar dapat mematuhi regulasi tersebut. Apakah pemerintah akan memberikan insentif fiskal atau subsidi untuk mendukung pelaku usaha angkutan truk?
Topping Undang-Undang Keren
October 2, 2024 at 9:07 am
Truk ODOL Dilarang Jalan, Apindo: Pengusaha Perlu Insentif
Pengusaha truk perlu mendapatkan insentif untuk mendukung kebijakan pelarangan truk ODOL, menurut Apindo. Apakah pemberian insentif ini akan membantu pengusaha truk memenuhi regulasi zero ODOL?
menyapukick gila
October 2, 2024 at 10:39 am
Pengusaha angkutan truk membutuhkan insentif untuk mendukung kebijakan pelarangan truk ODOL. Apindo menyarankan pemberian insentif fiskal, subsidi, dan panduan komprehensif. Apakah pemerintah akan mengkaji ulang standar uji KIR kendaraan angkutan? Dukungan Apindo terhadap kebijakan zero ODOL juga disampaikan.