Logistik
Sorotan Redaksi Sepekan: Menyoal Privilage Importasi TPT, hingga Kelangkaan BBM Truk Logistik
Pengecualian PI & LS untuk TPT, Disoal
Gabungan Importir Nasional Seluruh Indonesia (GINSI) menyoroti bentuk
privilage yang diberikan Pemerintah melalui Kementerian Perdagangan kepada
AEO dan MITA atas pengecualian pemberitahuan impor (PI) dan Laporan Surveyor (LS) terhadap produk tekstil dan turunannya (TPT). Privilege importasi komoditi tekstil oleh pemegang API-P diatur melalui Permendag No: 36 Tahun 2023 tentang Kebijakan dan Pengaturan Impor. GINSI menyebut privilige ini berpotensi mengganggu industri dalam negeri yang bergantung pada aturan larangan pembatasan (lartas) importasi oleh Bea dan Cukai yang bertujuan untuk menjaga industri dalam negeri.
Truk Logistik Dibatasi Arus Barang Terhambat
Kebijakan pengaturan atau pembatasan operasional truk angkutan barang
menjelang Natal dan Tahun Baru (Nataru) menimbulkan kemacetan dan hambatan
distribusi barang. Importir mengalami kerugian materil dan keterlambatan pasokan bahan baku untuk industri. Kendaraan angkutan barang pengangkut sembako, BBM atau BBG, antaran uang, hewan pakan ternak, dan pupuk dikecualikan dari pembatasan tersebut. Pembatasan operasi truk angkutan barang dilakukan pada tanggal 22-24 Desember, 26-27 Desember, 29-30 Desember, dan 1-2 Januari.
Salah Urus, BBM Truk Logistik Langka
Bahan bakar minyak (BBM) untuk truk pengangkut barang dan logistik sulit diperoleh di beberapa wilayah Indonesia karena kelangkaan BBM Bio Solar yang diatur melalui aplikasi My Pertamina. Kendala ini menyebabkan biaya logistik meningkat dan layanan distribusi barang terhambat. Aptrindo mempertanyakan fungsi dan peran BPH MIGAS dalam mengatur distribusi BBM Bio Solar. BPH Migas didesak untuk mengatasi kendala yang dialami pengusaha truk yang merupakan komponen penting dalam jaringan distribusi logistik nasional.
Pembunuh Nyonya
February 3, 2024 at 4:57 pm
Artikel ini membahas tentang sorotan terhadap privilage importasi TPT dan kelangkaan BBM untuk truk logistik. GINSI menyoroti privilage yang diberikan kepada AEO dan MITA yang berpotensi mengganggu industri dalam negeri. Sementara itu, kebijakan pembatasan operasional truk angkutan barang menimbulkan kemacetan dan hambatan distribusi barang. Selain itu, kelangkaan BBM juga menyebabkan biaya logistik meningkat dan layanan distribusi terhambat.
Tikus Terbang
February 4, 2024 at 12:43 am
Artikel ini membahas tentang sorotan terhadap privilage importasi TPT dan kelangkaan BBM untuk truk logistik. GINSI mengkritik privilage importasi TPT yang diberikan kepada AEO dan MITA karena berpotensi mengganggu industri dalam negeri. Sementara itu, kebijakan pembatasan operasional truk angkutan barang menyebabkan kemacetan dan hambatan distribusi barang. Di sisi lain, kelangkaan BBM Bio Solar menyulitkan truk pengangkut barang dan logistik. Aptrindo mempertanyakan peran BPH MIGAS dalam mengatur distribusi BBM Bio Solar.
Kue Palomino
March 15, 2024 at 11:43 pm
Pemerintah disoal terkait privilase importasi TPT yang bisa mengganggu industri dalam negeri. Bagaimana tanggapan Anda terkait hal ini?
Pembuat Tornado
April 10, 2024 at 6:47 am
Wah, kebijakan importasi TPT dan pembatasan truk logistik jadi sorotan nih! Privilege importasi TPT yang diberikan kepada AEO dan MITA bikin GINSI khawatir industri dalam negeri terganggu. Ada yang tahu gak sih, apa fungsi BPH MIGAS dalam mengatur distribusi BBM Bio Solar?
granger kecil
July 29, 2024 at 7:23 am
Menyoal privilage importasi TPT dan kelangkaan BBM truk logistik, GINSI mengkritik pemberian privilage kepada AEO dan MITA yang berpotensi mengganggu industri dalam negeri. Pembatasan operasional truk angkutan barang juga menimbulkan kemacetan dan keterlambatan pasokan bahan baku. Aptrindo mempertanyakan peran BPH MIGAS dalam mengatasi kelangkaan BBM Bio Solar.
Genius Tidak Sengaja
September 19, 2024 at 8:48 am
Menyoal privilage importasi TPT, GINSI khawatir industri dalam negeri terganggu. Kebijakan pembatasan truk logistik menghambat distribusi barang. BBM truk logistik langka, Aptrindo desak BPH Migas atasi kendala.
semprot turanga
October 2, 2024 at 1:40 am
Menyoal privilège importasi TPT yang diberikan pemerintah kepada AEO dan MITA, GINSI menyebutnya berpotensi mengganggu industri dalam negeri. Apakah privilège ini benar-benar membahayakan industri dalam negeri?